Một số tài sản kết cấu hạ tầng hàng không sẽ không phải thực hiện thủ tục giao quản lý
Việc giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng (TSKCHT) hàng không cho doanh nghiệp (DN) theo hình thức tính/không tính thành phần vốn nhà nước tại DN; thẩm quyền; trình tự, thủ tục giao quản lý tài sản… đã được điều chỉnh tại dự thảo Nghị định quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác TSKCHT hàng không đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến rộng rãi.
Tài sản kết cấu hạ tầng chợ sẽ được tính hao mòn, trích khấu hao mỗi năm
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Thông tư quy định chế độ quản lý, tính hao mòn, trích khấu hao tài sản kết cấu hạ tầng chợ.
Đề xuất quy định để quản lý chặt chẽ hơn tài sản kết cấu hạ tầng hàng không
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng (TSKCHT) hàng không.
Tài sản kết cấu hạ tầng: Sẽ có quy định cụ thể về trách nhiệm quản lý và sử dụng
Bộ Tài chính vừa xây dựng dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác quản lý tài sản kết cấu hạ tầng do Nhà nước đầu tư, quản lý. Chỉ thị khi được ban hành sẽ khắc phục những hạn chế, khó khăn trong thực tiễn đang phát sinh, nâng cao trách nhiệm trong quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng,
Báo cáo tài chính nhà nước: Cần nhanh chóng tổng hợp thông tin đầy đủ về tài sản kết cấu hạ tầng
Cục Quản lý công sản (Bộ Tài chính) đang kiến nghị các đơn vị được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông (hàng không, hàng hải, đường sắt quốc gia, đường thủy nội địa, hạ tầng thủy lợi) cập nhật thông tin vào Cơ sở dữ liệu quốc gia về tài sản công làm cơ sở xây dựng báo cáo tài chính nhà nước hoàn chỉnh.
Bộ Tài chính trả lời cử tri về việc quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng là công viên
Bộ Tài chính vừa có trả lời cử tri tỉnh Bình Phước về việc quản lý, sử dụng, khai thác đối với loại tài sản kết cấu hạ tầng là công viên.
Trước Sau